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德國(guó)費(fèi)斯托比例方向控制閥VPWP系列

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• 更新時(shí)間：2019-03-18

德國(guó)費(fèi)斯托比例方向控制閥VPWP系列
方向控制閥是用來(lái)控制管道內(nèi)壓縮空氣的流動(dòng)方向和氣流通斷的元件，它是氣動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用Z廣泛的一類閥。

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德國(guó)費(fèi)斯托比例方向控制閥VPWP系列

高性能電液比例方向控制閥在液壓油缸行走中的應(yīng)用：

流體傳動(dòng)與控制技術(shù)是現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成，也是現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素，由于其本身*的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得它在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)、航天制造與軍事工程等領(lǐng)域中獲得了廣泛應(yīng)用，而液壓缸的行走控制更是液壓技術(shù)中zui基本的問(wèn)題，自然是廣大工程技術(shù)人員所關(guān)心的和需要掌握的技術(shù)知識(shí)。

改造的目的和意義：

液壓缸作為液壓系統(tǒng)中重要基本部件，其行走動(dòng)作與控制精度是目前液壓技術(shù)中zui根本、zui重要的問(wèn)題。液壓缸是機(jī)器設(shè)備動(dòng)作的執(zhí)行元件，在工藝性要求很高的離心鑄造行業(yè)中，其動(dòng)作的準(zhǔn)確性，行走精度的要求比較嚴(yán)格，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的保證起重要作用。早期的液壓控制閥件已不能滿足當(dāng)今工業(yè)發(fā)展的要求，新型、*液壓控制閥的研制成為熱門課題。目前一批工藝性能好、控制精度高的閥件被迅速推廣使用，而且已得到廣泛好評(píng)，并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，這也為提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力做出了巨大貢獻(xiàn)。

采用高性能液壓比例閥與普通比例閥相比具有很大*性：

• 其閥芯、閥套采用伺服閥加工精度，精度高，從而實(shí)現(xiàn)精確控制。
• 抗干擾、抗污染能力強(qiáng)，對(duì)工作環(huán)境要求低，這也符合鑄造行業(yè)環(huán)境惡劣的情況。
• 技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良水平，超過(guò)普通比例閥。

國(guó)內(nèi)當(dāng)前鑄造行業(yè)中，離心機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r：

對(duì)于離心球墨鑄管機(jī)所用的液壓系統(tǒng)基本上可分為三大類：一類是早期的伺服閥控制系統(tǒng)；另一類是電液伺服閥；第三類是比例閥。目前正大力推廣使用高性能電液比例方向閥，其中以BOSCH公司產(chǎn)品為代表，發(fā)展趨勢(shì)是工藝性能更好，精度更高，滿足了工業(yè)生產(chǎn)日益發(fā)展的需要。

由于離心鑄造工藝要求液壓缸行走要準(zhǔn)確、平穩(wěn)、動(dòng)作靈敏，而且還得滿足當(dāng)今工業(yè)化生產(chǎn)的要求，應(yīng)具有較強(qiáng)的抗干擾、抗污染、抗腐蝕能力強(qiáng)、故障率小的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)分析兩種不同液壓閥的工作原理及其性能特點(diǎn)，做出正確、合理的選擇，這也體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)學(xué)中優(yōu)化匹配取得zui優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的原則。

普通電液比例閥與高性能電液比例方向閥的性能特點(diǎn)：

1、普通電液比例閥的性能特點(diǎn)：現(xiàn)以原系統(tǒng)中所用的電液比例二通插裝閥（先導(dǎo)級(jí)）為例，它是由一個(gè)三位三通電液比例先導(dǎo)閥、插裝閥芯、閥蓋、位移傳感器等元件組成，利用位移傳感器檢測(cè)插裝閥閥芯的位移，構(gòu)成位移閉環(huán)控制（見(jiàn)插圖一），可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)插裝閥閥芯的位移，從而調(diào)節(jié)A與B間的壓差。顯然，要控制一個(gè)容腔的壓力需要二個(gè)閥來(lái)進(jìn)行，這樣的系統(tǒng)不穩(wěn)定，在實(shí)際生產(chǎn)中便常出現(xiàn)故障，動(dòng)作不穩(wěn)定，反應(yīng)遲鈍，而且抗干擾、抗污能力差。

2、高性能電液比例閥的性能特點(diǎn)：此次改造使用的是高性能電液比例方向閥，與帶位移傳感器的三位四通閥作為主閥的二級(jí)閥，主閥及先導(dǎo)閥芯位移信號(hào)均反饋到放大器，構(gòu)成二級(jí)位移閉環(huán)控制。先導(dǎo)閥為四位四通Y型功能直動(dòng)式高性能電液比例閥，它采用單電磁鐵驅(qū)動(dòng)，用位移傳感器檢測(cè)閥芯的位移，構(gòu)成閥芯位置的閉環(huán)控制，這與普通位移電反饋直動(dòng)式電液比例閥相比，在結(jié)構(gòu)上有所不同。它采用了閥芯、閥套結(jié)構(gòu)，有利于提高閥口的配合精度，達(dá)到零開(kāi)口；而普通位移電反饋直動(dòng)式比例閥中沒(méi)有閥套，閥芯直接與閥體相配，不易獲得較高的配合精度，從而很難實(shí)現(xiàn)零開(kāi)口。值得指出的是這種高性能電液比例方向閥還有一個(gè)普通伺服閥所不易實(shí)現(xiàn)的附加特性是，當(dāng)閥的電流失效（或斷電）情況下，由于彈簧的作用能使閥芯處于一個(gè)確定的位置，從而使其四個(gè)通口具有固定的斷通形式。

從以上兩種閥的結(jié)構(gòu)原理及性能可判斷出高性能液壓比例方向閥在加工工藝上，采用伺服閥的加工精度，動(dòng)態(tài)性能優(yōu)良、安全可靠性高、抗干擾、抗污能力強(qiáng)，可在惡劣環(huán)境下工作，因此采用高性能電液比例方向閥，更能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

德國(guó)費(fèi)斯托比例方向控制閥VPWP系列

德國(guó)FESTO比例方向控制閥根據(jù)以下工作需要對(duì)閥進(jìn)行選型
1）油泵供油壓力——15MPa
2）油泵電機(jī)功率——10KW
3）液壓缸活塞面積無(wú)桿側(cè)——70650cm2
有桿側(cè)——39250cm2
4）油缸有效行程——6300mm
5）油泵zui大流量——320L/min

根據(jù)以上參數(shù)和閥座聯(lián)接形式及工作性能，通過(guò)計(jì)算、查手冊(cè)及參考制造廠家樣本來(lái)進(jìn)行選閥。因閥是根據(jù)閥座進(jìn)行選型，閥購(gòu)進(jìn)后將閥體固定于閥座上進(jìn)行緊固，然后根據(jù)要求對(duì)液壓管路進(jìn)行了改裝—將以前的管路進(jìn)行拆除，按要求重新安裝管路，并對(duì)新裝管路進(jìn)行酸洗清洗，確定安裝工作完成后進(jìn)行調(diào)試，并對(duì)系統(tǒng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)收。
目前該改造系統(tǒng)已投入使用，在生產(chǎn)中運(yùn)行穩(wěn)定可靠，已得到了生產(chǎn)車間廣大職工的廣泛認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品質(zhì)量由原來(lái)的78%，提高到目前的98.6%，產(chǎn)量提高尤為顯著，為原來(lái)的1.7，為公司獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。另外，從此次改造中還發(fā)現(xiàn)，任何設(shè)備出現(xiàn)了故障，都有其原因，應(yīng)善于去思考，找其癥結(jié)，并努力去加以解決。

德國(guó)FESTO比例方向控制閥VPWP
氣口G1/8,G1/4
流量350...1,400l/min
三位五通比例閥，中封式
全數(shù)字化,帶集成式壓力傳感器
具有診斷能力
帶開(kāi)關(guān)輸出，可用于驅(qū)動(dòng)夾緊/制動(dòng)單元
用于帶有CPX-CMAX和CPX-CMPX的伺服氣動(dòng)應(yīng)用。
VPWP
德國(guó)FESTO比例減壓閥VPPM
AnschlussG1/8,G1/4
Durchfluss380...2750l/min
Druckregelventile
3Reglerslungenw?hlbar（schnell,universell,pr?zise）
Displayoptionalverfügbar.
VPPM
德國(guó)FESTO比例壓力閥VPPM-NPT
AnschlussNPT1/8-27,NPT1/4-18
Durchfluss380...2750l/min
Druckregelventile
3Reglerslungenw?hlbar（schnell,universell,pr?zise）
Displayoptionalverfügbar.
VPPM
德國(guó)FESTO比例減壓閥MPPE
連接尺寸G1/8,G1/4,G1/2
流量0...8,000l/min
減壓閥
可連接外部的實(shí)際值傳感器
設(shè)定值模塊作為附件獲得.
MPPEMPZ
德國(guó)FESTO比例減壓閥MPPES
連接尺寸G1/8,G1/4,G1/2
流量0...8,000l/min
減壓閥

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