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SSD2-KG4L-40-50-N喜開理CKD氣缸提供報關單

• 型   號：
• 更新時間：2024-07-19

氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“。

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CKD氣缸作用

將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。

CKD氣缸分類

直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。

氣缸理論著力的計算公式：

　　密封圈

　　端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以退步氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為加重分量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

　　f：氣缸理論輸出力（kgf）

　　④打擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）活動的動能，借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往來來往擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分開為二，向兩腔瓜代供氣，輸出軸作擺動活動，擺動角小于280°。別的，另有反轉展轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等

　　部門型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型，

　　例：直徑340mm的氣缸，使命壓力為3kgf／cm2時，實在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?

　　由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求

　　例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85％）問：該篩選多大的氣缸缸徑?

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　　端蓋：

　　日本ckd氣缸分類：

　　①單感召氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣心愿壓，氣壓推動活塞發生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　　反轉展轉或往來來往活動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

以下是CKD氣缸部分型號展示：

SLW-8A-H

HO-03-215-AC100V

CHB-50

ADK11-25A-02E-AC110V

APK11-8A-C4A-AC110V

USB3-6-3-V-DC24V/T

USB3-6-2-V-DC24V/T

4KB140-06-C2-DC24V

3PA210-06-3

CMK2-M-LB-20-150-T2H-D/Z

4F430-08-S-AC110V/Z

M4GD110-C4-E2C-12-3

SSD2-25-15-W1

SSD2-25-20-W1

SSD2-L-25-10-W1

SSD2-L-12D-30-T2V3-D-N-CB-Y-W1

APK11-20A-02C-AC220V

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